从“人让车”到“车让人”——“礼让斑马线”启动以来三年之变

2019-09-26 23:44:39 衢州晚报

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见习记者 熊苗 文/摄

【观察】

走在斑马线上也担惊受怕,在没有设置红绿灯的路口更是如此。有时走得慢一点,还会被司机不停按喇叭催促;斑马线还未走完一半,不得不停下来让车辆先行……这是三年前许多市民过马路时的真实写照。三年前,我市开始推行“礼让斑马线”,如今,市民过马路有了安全感,因为斑马线前人让车已经变成了车让人。

斑马线前,来往车辆正在“礼让”行人。

9月24日,记者先后来到三江东路与江郎中路交叉路口、紫薇南路与九华中大道交叉路口、维多利亚小区西门口这三个没有设置红绿灯的斑马线路口。记者发现,每当有行人过马路时,大部分机动车都会停下来礼让行人,不过也不乏一些未及时礼让的情况。

“两年前,过马路真是心惊胆战,车子开得快,在没有红绿灯的路口,得等到车辆都过完了,我才敢过马路。走到一半的时候,突然有车子开过来,又得等。”刚从杭州回来的市民徐根兰说,现在,过马路车子都会礼让行人,她不再害怕了。

与杭州的礼让行人相比,徐根兰觉得衢州还存在差距,比如有时候行人需等待多时,才能够等到礼让行人的车辆,而且也存在机动车行驶过快的情况。

有十几年驾龄的市民徐小兵说,毋庸置疑,交通文明程度提高了,相比之前,司机和行人也能相互体谅了。然而,他也提到自己作为一个驾驶员的困扰,开车时很害怕遇到突然窜出来的行人,来不及礼让。他也希望行人也要注重斑马线前的安全,注意过往车辆,给双方留足礼让的时间。

【解说】

我市“礼让斑马线”活动于2016年5月1日启动,实施至今已有三年多。记者从市交警支队了解到,他们曾在2016年5月16日开出第一张“未礼让罚单”,对车主罚款100元扣3分;柯城区交警也曾在半个月内查获772起“不礼让”行为。

市交警支队工作人员介绍,活动实施三年以来,我市的“不礼让行为”现象已大大减少。今年8月一次关于未礼让次数达到2次或2次以上车辆的曝光,上榜车辆仅有28辆。

针对“礼让斑马线”过程中可能出现的不同情况,以及驾驶员与行人如何“礼让”的问题,“衢州交警”公众号也已推出了详细具体的图画说明,以助市民理解、践行。

[责任编辑:吴建邦]